De nieuwe TINA-tram van de HTM heeft vrijdag voor het eerst passagiers vervoerd. De tram reed met een groep genodigden en pers van de remise Scheveningen naar het Kerkplein in Den Haag. TINA staat voor Total Integrierter Niederflur-Antrieb. De trams zijn volledig gelijkvloers en hebben daardoor geen opstapjes.

"Na jaren van voorbereiding en testen, reizen vandaag voor het eerst passagiers mee met onze nieuwe TINA-tram", zegt algemeen directeur Thea de Vries van de HTM. "Daarmee zetten we een belangrijke stap op weg naar openbaar vervoer waar iedereen volwaardig gebruik van kan maken. Uiteindelijk doen we dit allemaal voor onze reizigers. De TINA is ontworpen vanuit hun behoeften: comfortabel, toegankelijk en klaar voor de toekomst."

HTM heeft dankzij financiering van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) 62 TINA-trams kunnen bestellen bij het Zwitserse Stadler. Met deze investering wordt het Haagse tramnet de komende jaren stapsgewijs steeds toegankelijker gemaakt.

Tekst gaat door onder foto.

Foto: HTM.

Meer ruimte

De TINA-tram heeft een volledig lage vloer, zonder opstapjes en met brede gangpaden. De tram biedt plaats aan 246 reizigers; 162 staanplaatsen en 84 zitplaatsen. Verder beschikt de TINA over twee rolstoelplaatsen. De open inrichting, de grote panoramaramen en het goede zicht door de hele tram zorgen volgens de HTM voor "een prettig, ruimtelijk en veilig gevoel" tijdens de reis.

Voor de komst van de nieuwe lage vloertrams moesten de tramsporen en -haltes in de regio worden aangepast. Inmiddels zijn elf van de veertien Haagse tramlijnen grotendeels geschikt voor de lagevloertrams. De komende jaren worden ook de infrastructuur en haltes op de lijnen 6 en 12 aangepast.

"Met de komst van de nieuwe TINA-trams investeren we in een openbaar vervoersnetwerk dat toegankelijk is voor iedereen", zegt de Haagse wethouder Adeel Mahmood van Mobiliteit. "Tegelijkertijd maken we onze stad duurzamer, verkeersveiliger en beter bereikbaar voor de toekomst."